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氣缸工作原理以及種類介紹

更新時間:2019-04-29      點擊次數(shù):2742

到底什么是氣缸呢?就是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動的元件叫氣缸,也稱之為氣動執(zhí)行元件。

做直線運動的氣缸的氣缸可輸出力,做擺動的氣缸和作旋轉運動的氣馬達可輸出力矩。氣爪和真空吸盤可拾放物體。

1、直線運動氣缸:

在氣動執(zhí)行元件中,使用多的就是直線運動的氣缸。結構分為活塞式和非活塞式(如膜片式),膜片式氣缸密封性能好,無摩擦阻力,無需潤滑,但氣缸行程短,大多用于生產過程控制中的夾緊等工作,使用多的是活塞式氣缸。

在選擇活塞式氣缸的時候要確認缸徑和行程,缸徑越大推力就越大,氣缸如何計算輸出力我會在之后的文章中講解,還要根據安裝環(huán)境選擇不同的安裝附件。

缸徑和行程示意圖

活塞式氣缸

氣缸工作原理:氣缸活塞縮回和伸出

氣缸活塞縮回

氣缸活塞伸出

在活塞前后增加彈簧,氣缸就變成單作用氣缸了,只需要一個進氣孔,回來的時候通過彈簧復位自動復位。

2、擺動、旋轉氣缸

旋轉氣缸的動作可以分為平面旋轉和轉角下壓氣缸,這里展開講的話內容非常多,我會再之后的文章里慢慢分享。

這種旋轉型號為MSQB旋轉氣缸,齒輪齒條結構,雙氣缸結構,能 顯示雙倍出力。

上面有一個轉盤可以0-190度進行調節(jié)旋轉??梢栽谏厦孓D盤上安裝直線氣缸和手指氣缸,可以完成一些簡單的機械動作。

3、氣爪、手指氣缸

手指氣缸顧名思義就是像手指一樣功能的氣缸,可以抓取物件的氣缸,兩個夾爪上面是有安裝孔位的,根據不同的產品可以定制相應的夾具。

 

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