美國 PARKER派克氣缸特性

1、工作壽命,此項不列入出廠試驗項目,屬于型式試驗項目。為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。

2、作制式:分長期工作制,反復(fù)短時工作制和短時工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長期工作制,即線圈允許長期通電工作。對于長時間閥門開通只有短時關(guān)閉的情況,則直選用常開電磁閥。用在短時工作制而批

3、工作頻率:動作頻率要求高時,結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動式電磁閥,電源聽優(yōu)選交流。

4、 PARKER:派克電磁閥動作可靠性嚴(yán)格地來說此項試驗尚未正式列入我國電磁閥專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。有些場合動作次數(shù)并不多,但對可靠性要求卻很高,如消防、緊急保護等,切不可掉以輕心。特別重要的,還應(yīng)采取兩只連用雙保險

PARKER:派克電磁閥經(jīng)濟性:

它選用的尺度之一,但必須是在安全、適用、可靠的基礎(chǔ)上的經(jīng)濟。經(jīng)濟性不單是產(chǎn)品的售價,更要優(yōu)先考慮其功能和質(zhì)量以及安裝維修及其它附件所需用費用。詳解 PARKER:派克電磁閥可靠性

Parker派克葉片泵故障與處理方法常見故障及其原因：

排除方法頂蓋處螺絲松動,軸向間隙增大,容積效率下降適當(dāng)擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(dāng)(間隙為0.04~-0.07mm)個別葉片滑動不靈活清洗。

清洗后仍不靈活時,應(yīng)單槽調(diào)配,使葉片定子內(nèi)表面磨損,葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸

定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處配流盤端面磨損嚴(yán)重更換葉片與轉(zhuǎn)子裝反

使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致系統(tǒng)泄漏大

逐個元件檢查泄漏,同時檢查壓力表是否被臟物培塞

(2)油液吸arker派克葉片泵油吸不上的原因和排除方法如下ker派克葉片泵故障與處方法常見故障及其原因

排除方法油面過低,油液吸不上檢查并加注到規(guī)定油標(biāo)線油液黏度過大,使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動不靈活

一般用20#液壓油或22#汽輪機油配油盤端面與殼體內(nèi)平百接觸不良,高低壓腔串通整修配油盤端面泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通

更換電動機轉(zhuǎn)向反了糾正

(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見下表Parker派克葉片泵故障與處理方法常見故障及其原因

排除方法  濾油器堵塞,吸油不暢

清洗  吸入端漏氣

用涂黃油的方法,逐個檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應(yīng)緊固接頭。

或直接觀察回油口處是否岀現(xiàn)氣泡。泵端密封磨損在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應(yīng)更換油封泵蓋

螺釘由于振動而松動

將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應(yīng)緊園螺釘泵與電動機軸不同心重新調(diào)整使之同心轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直

更換轉(zhuǎn)子配油盤卸荷三角槽太短用什錦銼適當(dāng)修改,使前一葉片過卸荷槽時,后一葉片已脫離吸油腔花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現(xiàn)象)

適當(dāng)調(diào)整更換泵的轉(zhuǎn)速太高按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用注泵的吸油量不足檢查油液高度液壓油嚴(yán)重污染

拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油壓力振擺

美國派克氣壓傳壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種

1、單作用氣缸：僅有一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠準(zhǔn)簧或自重返回

2、雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力

3、沖擊氣缸:這是一種新型元把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速幼能,借以做

4、無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜素氣缸兩大類。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

如有疑問請咨詢：美國 PARKER派克氣缸