ATOS阿托斯油泵的機(jī)械原理

噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱姜套內(nèi)的住復(fù)運(yùn)動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱姜套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相道,燃油迅遠(yuǎn)注滿油室輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時,柱基便升起。從柱開始間向上運(yùn)動到油孔被柱塞上端面擋住前為止段時間內(nèi),由于柱基的運(yùn)動,燃油從油室被擠出,流向油所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱姜將油孔擋位時,便開始壓油過程。柱姜油皇內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的準(zhǔn)簧準(zhǔn)力和上部油壓時,就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油

柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動時,供油也一直繼續(xù)著,壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,當(dāng)油孔一被打開,高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行,但供油已終止。柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運(yùn)動的整個過程中,只是中間一段行程オ是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程。

油量調(diào)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負(fù)供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)供油量的謂過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時,供油開始時間不變而供油終了時于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改変而變更了。著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變

柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)柱塞套上回油時,在整個柱塞柱塞套內(nèi)的燃油一直道過縱向槽、回油孔流回油道,沒有壓油過程,故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時,利用改變供油量終點(diǎn)的時刻來謂節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點(diǎn)調(diào)節(jié)法

油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要,根據(jù)柴油機(jī)的要求,油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,即各缸供油提前角一致,還應(yīng)保證供油延續(xù)時間相同,而且供油應(yīng)急速開始,停油要迅速利落,避免滴油現(xiàn)象。根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。

ATOS阿托斯油泵的機(jī)械安裝

1、泵安裝的好壞,對泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行
事
2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等;并保證泵在工
作時,不超過其允許汽蝕余量
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架:泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?以方便檢修工作
ATOS阿托斯油泵的安裝順序
1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對的楔墊用校正用
2、松開聯(lián)軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整禊墊,校正機(jī)組水平,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走
動。

3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,允許編差0.1毫米:兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4毫米,
(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米
4、在接好管路及確定電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心度
5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2~3小時后,作后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認(rèn)為安裝合格在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和
振動情況如下:
6、在安裝過程中,為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好
7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),對新安裝的管線,在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2~3倍

ATOS阿托斯油泵的機(jī)械維護(hù)
對油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:
1.水會腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

5.擦凈表面防銹油
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止
8.燃油選用合理
9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用號柴油,冬季使用-10號輕柴油
10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。

如有疑問請咨詢：ATOS阿托斯油泵