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詳細介紹
| 品牌 | PARKER/美國派克 | 應用領域 | 地礦,能源,建材,電子,交通 |
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派克在全球50個國家共有100個分部和 336 家制造廠，工業(yè)分銷網絡覆蓋全球約 13,000 個地區(qū)， 通過這一廣泛的當地獨立業(yè)務網絡，派克能夠將產品和服務提供給全球104個國家的客戶。 其中ParkerStore工業(yè)零售網絡已覆蓋近3000個地區(qū)。
派克雙流截止閥（DFSOV）用于飛機惰性氣體發(fā)生系統，用于控制富氮空氣（NEA）流向燃料箱。
雙流截止閥（DFSOV）控制作為惰性氣體生成系統的一部分的富氮空氣（NEA）流到飛機的燃料箱。DFSOV用于在關、低、中、高流量之間切換NEA流量。它的次要但關鍵的功能是防止燃料和燃料蒸汽從燃料箱遷移回ASM時，系統不工作。
派克的雙流量截止閥是一種雙提升管電控電磁操作閥，用于燃油箱惰性系統（FTIS）。
美國派克PARKER雙流截止閥基本特征包括：
•使用彈簧輔助的提升管，當兩個螺線管斷電時通常關閉
●當提升管關閉時，微型開關提供電氣位置信號
●通過打開和關閉位置的離散輸出信號實現電氣位置指示
●設計中包括顯示提琴何時處于打開或關閉位置的視覺指示
作為燃油箱惰性系統的世界的領dao者，派克已經將50多年的惰性技術領導力轉變成的血統，轉化成耐用、世界ji、的產品，持續(xù)飛行。
●應用：
商用飛機、戰(zhàn)斗機和運輸機、商業(yè)和通用航空
●特點和屬性：
派克的雙流量截止閥優(yōu)化NEA流量為不同的飛機飛行階段。這消除了需要多個閥來實現各種流量設置。
美國派克PARKER雙流截止閥性能特點
流體類型空氣、富氮空氣(NEA)、富氧空氣(OEA)和噴射燃料
操作壓力（PSIG)： 15 to 60 psig
最大流體溫度（C)
最小流體溫度（C)： -55
溫度系數(F)： -67°F to 158°F
電壓值：(VDC)28VDC標稱值
操作時間：3最大秒
最大電流(AMPS)在環(huán)境溫度下28VDC時，每個螺線管最大420毫安
重量：4.50 lbs max，根據應用而變化
如果想了解更多產品信息，請點擊：派克PARKER雙流截止閥
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